仮眠から目覚めてチェックインカウンターに向かいます。
そして、出国審査。
ここまでサウジアラビアの厳格さを感じさせる
エピソードが何一つ無かったので、
サウジアラビアが厳格さを発揮してくるとすれば
ここが最後の機会でしたが、
右手人差し指の指紋を確認しただけで
何一つ訊かれることなく終了しました。
3:55発WY686便に搭乗。
さらば、サウジアラビアよ…！
いつか紅海沿岸の山岳地帯とかも行ってみたいな…
（以降、湾岸標準時UTC+4.0h）
7:10、Muscat国際空港（マスカット国際空港）に到着。
懐かしのオマーンです。
今回は飛行機を乗り継ぐだけですが。
9:10発WY843便に乗り継ぎ。
このOman Air（オマーン航空）は
オマーンのフラグシップキャリアで、
格安航空ではない為普通に機内食が出ます。
味はまあそれなりです。
（以降、フィリピン標準時UTC+8.0h）
21:49、Ninoy Aquino国際空港（ニノイ・アキノ国際空港）に到着。
帰りはフィリピンのManila（マニラ）経由です。
NGO→HAN→BOMがVietJet Air（ベトジェットエア）、
BOM→SHJ→BAHがAir Arabia（アラビア航空）、
RUH→MCT→MNLがOman Air、
MNL→NRTがPhilippines AirAsia（フィリピンエアアジア）で
往路と復路で空港も航空会社も
何一つ共通していないのですが、
一体どういうアルゴリズムで航空券を買うと
この経路が安くなるのでしょうか。
往路のMumbai（ムンバイ）と同じく
一度入国して改めて航空券を発券します。
ターミナル間移動があるからシャトルバスに乗ったけど、
このバス本当にターミナル間のシャトルバスだよね…？
ガッツリ市街地を走っているように見えるけど…
乗り継ぐ飛行機まで時間があるので
ターミナル内の飲食店で時間を潰します。
Tokyo Classic Milk Tea（東京クラシックミルクティー）だの
Osaka Yogurt（大阪ヨーグルト）だのHokkaido Latte（北海道ラテ）だの
謎に日本の地名の付いた商品が結構あるな…
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