日本縦断旅行 第9日目

日本縦断旅行第9日目。
京町温泉スタートです。

6:00、起床。
京町温泉駅に向かいます。

ここは霧島連山の麓なのですが、
その名の通り霧に包まれていますね。
あと、駅前は夜だったから見えなかったとかではなくて
普通に何もありませんでした。

7:02発JR吉都線普通南宮崎行きに乗車。

霧に包まれた霧島連山を横目に走ります。
肥薩線も中々ですが、吉都線もJR九州の中で
利用者数が最低レベルの過疎路線。
全線を通してみた平均通過人員や営業係数は
JR九州の全路線の中で最下位です。
しかし、内陸を走る路線としては珍しく
トンネルが一本も無いなど地形には恵まれている為か、
九州の内陸部の路線にしては災害での不通が少なく、
日田彦山線や肥薩線のように災害を免罪符にして
そのまま廃止してしまおうという話にはなっていません。

神武天皇生誕の地だという高原（たかはる）。
自分の故郷が過疎化に喘いでいると知ったら
神武天皇は何を思うか。

8:21、都城駅に到着。
北の帯広、南の都城とでも言うべき一大農業都市。
宮崎産を謳う農産物はかなりの確率で都城産です。
8:24発JR日豊本線普通鹿児島中央行きに乗り換え。

トンネルが一本も無かった吉都線と違って
大量のトンネルで霧島連山の南麓、
大隅半島の根本を横断していきます。

ホームの屋根の支柱が朱色に塗られた霧島神宮駅。
似た名前の霧島温泉駅は肥薩線の全く別の駅です。
気を付けましょう。

9:14、国分駅に到着。

駅前の郵便ポストが何故か金色で、
それに合わせたような色の茶トラが座っていました。
中途半端に未乗区間の残るのが嫌で来ただけなので
すぐに折り返し列車で戻ります。

9:48発JR日豊本線普通宮崎行きに乗り換え。

11:38、南宮崎駅に到着。
これで宮崎県の鉄道は完乗しました！

あの極寒の函館から始まった日本縦断も、
今やこんなに南国チックな宮崎に居ます。
コートが明らかにオーバースペックになってしまった…

昼食は宮崎交通のショッピングセンターでチキン南蛮です。
延岡と違って良く見るタルタルソースのやつですね。
それでも、甘酢が利いています。

乗り潰しという一大目的は達成されましたが、
この旅の終着点はもう少しだけ先です。
12:34発JR日南線快速日南マリーン号志布志行きに乗り換え。
そして…

12:58、青島駅に到着。

雪に埋もれた函館を発って1週間、
73本の列車を乗り継ぎに乗り継いで
遂に日本縦断片道切符の終着駅に到達しました！
長がった…
と思いきや体感的にはあっと言う間でした。

出札補充券（右上）と業務連絡書（左下）。
聞き慣れない名前ですが、要は乗車券とその経路を示した紙です。
大沼公園駅から始まって、
一筆書きで青島駅まで縦断してきました。
これ以外に追加で買った乗車券と特急券もありますが、
相当な枚数になっているので割愛…
何故こんな半端な場所で打ち止め？
と言われてしまいそうですが、
キリ良く日南線の終点の志布志駅まで行って
懐かしの船で帰るという案もあるにはありました。
が、この後の予定との兼ね合いで断念したのです。
そもそも、スタート地点からして
稚内や根室じゃなくて函館なので…