（無題）

インドネシア旅行第6日目。
後半戦の始まりです。

6:14、起床。
今日帰国したとしても十分満足できるくらい
Bengkuluを満喫していましたが、
実はまだまだ旅行には続きがあります。
宿を出てタクシーでGambir駅（ガンビル駅）へ。

賑わう朝のGambir駅。
と言っても、長距離列車用の駅なので通勤ラッシュは無く、
夕方に来た時とそんなには変わりませんが。

切符（eチケット）はネットで購入できるのですが、
この機械でチェックインしなければなりません。
eチケットには「出発60分前までには駅に来ること」
と書いてあったので、
そんな空港並みに厳重な体制を敷いていて
混み合っているのかと思ったのですが、
実際には2分でチェックインが終わりました。

余裕綽々で朝食を食べます。
ハラールなマクドナルドというのがあって
そんなこと可能なのかと入ってみましたが、
良く良く考えたらハンバーガーのパテは
豚肉ではなくて牛肉なので、
イスラム教的には特に問題が無いのか
日本と全く同じでした。

発車20分前になるとホームに行くよう放送があります。
Gambir駅を出る列車には全て愛称が付けられており、
列車によってどの番線かが決められています。

ホームでは乗務員が案内にあたっています。

8:30発Taksaka 52号Yogyakarta
（ジョグジャカルタ）行きに乗車。
52号とありますが朝夕の2往復しかありません。
この列車は日本で言うグリーン車くらいに相当する
Eksekutif（エクセクティフ）クラスの列車なので、
飛行機とそんなに大差無いくらいの運賃
（と言っても、日本円で3,000円弱）がするのですが、
明後日まで全て満席になっていました。
そんなに急がない国民性を反映しているのか、
他国に比べて明らかに事故率の高い飛行機は
インドネシア国民さえ敬遠しているということなのか。

Jakarta（ジャカルタ）を抜けます。
Jakarta近郊はCommuter（コミューター）で
結構過密なダイヤが組まれているので、
京王線みたいなノロノロ運転をしています。

しかし、一度郊外に出ると新快速並みに飛ばします。
カーブらしいカーブが見当たらない素晴らしい線型。
保線もしっかりしており、
名鉄と同程度の揺れしかありません。
あのMolek（モレック）と同じ国とは信じられない。

ちなみに、水田の中にあるこの掘っ立て小屋は
スコールが来た際に逃れる為のものだそうです。

11:28、途中駅のCirebon（チルボン）に停車。
屋根に登って点検したりしています。

ここまで220kmもノンストップで走ってきて
遂に初めての停車駅、の割には
そんなに大した街でもないような…
まあ、日本に来た外国人観光客も
東海道新幹線の名古屋駅で
同じようなことを思っているのかもしれませんが。

Cirebon駅を出て1時間ほどすると、
列車はPulau Jawa（ジャワ島）の
中央分水嶺を越えにかかります。

進行方向左手の車窓には雲に包まれた
Gunung Slamet（スラメト山）が。
列車も一時豪雨に遭いましたが、数分で抜けました。

13:37、Purwokerto駅（プルウォケルト駅）に停車。
峠の南側にある駅で、中央運輸司令室もある
交通の要衝と思しき駅です。

そろそろお腹が空いてきたので
食堂車で昼食を食べます。
勿論、Nasi Goreng（ナシ・ゴレン）です。

弁当のような箱で提供され、
ご飯は紙に包まれています。
食堂車というよりは駅弁みたいな感じですね。

Purwokerto駅の少し先で単線になりました。
それでも、この列車は特に優先度が高いのか
運転停車は全くしませんが。
複線化工事もかなり進んでいるようで、
全線複線になるのもそう遠くないのかもしれません。
そう言えば、高速鉄道計画ってどうなったんだろう…

15:05、Kebumen駅（ケブメン駅）に停車。
大胆にも前7両をドアカットしていました。
間違えて1号車に乗ったら降り遅れそう。

15:33、Kutoarjo駅（クトアルジョ駅）に停車。
最後の途中停車駅です。

16:25、Yogyakarta駅（ジョグジャカルタ駅）に到着。
古都Yogyakarta（ジョグジャカルタ）です！
ピッタリ時刻表通りの時間に着きました。

雑踏を掻き分けて駅の外に向かいます。
商業都市のJakartaと違って観光地なので
タクシーの客引きがそこそこ激しいですが、
宿までRp.80,000とか言ってきたので
無視して通りを歩きます。

しかし、小雨がパラついてきたので
結局通りに居た自転車タクシーBecak（ベチャッ）に乗ります。
自転車の前に2人掛けの椅子を付けたもので、
風が中々心地良いです。

銀行の前では何やらデモのようなことをしていました。
こんな緊迫した場面に遭遇しても、
Becakに乗っていると不思議と牧歌的な光景に見えてくる不思議。

が、スコールが降り出してずぶ濡れに。
一応、ビニールの幌はあるのですが、
出すタイミングが結構遅いです。

ずぶ濡れになりながらも送り届けてくれました。
ここで日本から遅れてやって来た
P会の先輩であるＳＹ先輩と後輩のＴＫと合流しました。
ここからは3人旅行になります。
本当は最初から3人旅行の予定だったのですが、
2人がMolekツアーに難色を示して
Yogyakartaからの合流になりました。

何はともあれ、無事に合流できたので
ここからインドネシア旅行の後半戦が始まります。