今日は旭苑用の原稿を書いたり、
提言用の原稿を書いたりしていました。
ここの所WordとかExcelとかを使ったりして
文章を書く頻度が著しく上がっている気がします。
…そりゃあ、ＫＲやkuniのそれに比べたら
足下にも及びませんが、
それでも、以前の僕とは比べ物になりません。
今年1年で10MB分くらい書いたんじゃないかな？
（グラフや数式を含む。）
…ここで「原稿用紙何枚分」とか
「レポート用紙何枚分」とかではなく
ついついデータ容量で換算してしまう所が
歴史の流れを感じさせますね。
え？それだけ書いておきながら
何故ちっとも文章が巧くなっていないのかって？
元が元ですから…
でも、現代文の得点が20点近く上がったのは
このお陰だと思います。
年末の大掃除には少し早いですが、
本棚を整理していた所、地図を発見。
何気無くページを捲っていたら…
何と名城線がまだ環状線になっていない！
何年前の地図なんだ…？
あの西中金駅がある三河線（山線）の区間も健在です。
多分この頃にはもう廃止が決定していたので、
「健在」と言えるかは微妙ですが…
あの椋岡駅、布土駅もあります。
そして、青山駅がまだ南成岩駅のままです。
更には山線と同時に廃止された
三河線の双子の閑散区間である碧南-吉良吉田間、
通称海線も存在しています。
そう言えば、海線は結構すぐ近くにあるのに
まだ見に行った事が無いな…
岐阜ラッシュ。
八百津線、美濃町線、揖斐線、岐阜市内線、
谷汲線、竹鼻線 江吉良-大須間、近鉄時代の養老線…
椋岡駅と同じく普通通過駅だった学校前駅の姿も。
あと、ついでに犬山モノレール線。
こうして見ると、昔は名鉄が岐阜も網羅してたんだな…
というか、滅茶苦茶廃止したんだな、名鉄。
くそー！保育園の頃にもっと乗っておけば良かった！
犬山モノレール線は乗った事があるけど。
後になって後悔しないよう今の内に蒲郡線乗っておこうかな…
コメント